SOS
Silniční Ostrovní Speciál je kololoď, na které věnujeme zvláštní pozornost i cyklistům se silničními koly. Těm je přizpůsoben zejména výklad průvodce s doporučenými cyklotrasami i pro silničáře.
Jak v letošním roce?
V roce 2025 nevypisujeme žádný zvláštní termín SOS, silničáři mají volnější pole působnosti a mohou se zúčastnit v libovolném kololodním termínu vyjma MTBexpertu.
Kvalitní povrch a panoramata bez aut
Asfalt je hladší než v Česku, bez děr, mrazy netknutý, často úplně nový. Scénické, mnohdy hřebenové silnice poskytují skvělé výhledy. Provoz aut je zpravidla minimální, silnice tedy patří vám. Zvláště v květnu jsou zelené, kvetoucí a provoněné ostrovy potěchou pro vaše smysly i plíce. Lze však vybrat jakýkoliv kololodní termín podle vaší chuti.
Kolik a kudy se dá najet?
Na mnohých ostrovech a přilehlé pevnině můžete (ale nemusíte) natočit i dost přes 100 km denně, přičemž většinu úseků projedete jen jednou, menšinu dvakrát (zpravidla tam a zpět). Od neděle do další soboty tak můžete najet až k tisícovce kilometrů. Profil je rozmanitý, převážně zvlněný až kopcovitý. Jezdí se většinou po kvalitních silnicích střední šířky s vodorovným značením (čáry dělící i okrajové), výjimečně po užších asfaltových silničkách bez vodorovného značení.
Pro koho je SOS?
Chorvatské ostrovy nám můžou být takovou bližší Mallorkou, dosažitelnou pozemní dopravou, s vaším vlastním kolečkem bez nutnosti ho rozebírat do krabice kvůli letu. Na Mallorce jste pořád na jednom větším ostrově, zatímco naše loď vás během týdne dopraví na více menších. Charakter počasí je i na Jadranu středomořský, tj. bližší Mallorce nežli Česku.
SOS (Silniční Ostrovní Speciál) je nejen pro silničáře, právě jim se však výklad průvodce a itinerář přizpůsobí více. Navíc je pravděpodobné, že se více silničářů sejde na stejné plavbě a pak spolu můžou jezdit anebo sdílet dojmy. Na logem SOS označenou kololodní plavbu se můžou vydat i jezdci na krosových (trekových) nebo horských kolech – např. partneři/partnerky nebo kamarádi silničářů – i ti dostanou informace, na které jsou zvyklí z kololodi.)
Pro koho SOS není?
Pro jezdce „s klapkami na očích“, tedy pro ty, kterým je úplně jedno, kudy jedou. Pro ty, kteří trvají na velkém výběru z různých druhů specifické sportovní stravy podávané nikoliv v přesný čas, ale v delším časovém rozmezí. Pro ty, kteří trvají na přesném splnění naplánovaných jízdních dávek za každých okolností. Pro ty, kdo nesnesou ani jednu jízdu tam a zpátky, potřebují vždy jet okruhem.
Kterou plavební cestu vybrat?
Nejvíc lze na silničním kole najet na Jubilejní, Střední a Jižní cestě. Např. v roce 2017 jsme puncem SOS opatřili první termín Jubilejní cesty: hodně jsme najeli na Hvaru, na Korčule, na Pelješci i na pevnině (dost přes 100 km každý z těchto dnů, na Pelješci po dva dny). Výjimkou byl ostrov Lastovo, na kterém je jen 30 km silnic (chrti je projeli dvakrát tam a zpět). V pátek (a někdo v sobotu) jsme dali vrcholovou prémii do 1762 m n. m.
Další informace ke kololodi zde.
Zkušenosti z Jubilejní cesty jeté Radkem Malinou na silničním kole na jaře 2016 najdete zde.
